今年9月份，由章丘市政府和车主共同购买的200余辆“大鼻子”校车正式启用，20个乡镇中小学和8所市属学校的14500多名学生因此受益，基本覆盖了辖区内的义务教育阶段学生。每逢上下学，崭新的“大鼻子”校车行驶在道路上，成为章丘最独特的“明黄色幸福。”

　　众所周知，200余辆“大鼻子”校车针对的是义务教育阶段的学生，虽说幼儿园不在义务教育之列，但幼儿园不能成为校车安全的“盲点”。近日，胡先生反映高官寨新童年幼儿园以及附近所有幼儿园，近期都取消了校车政策，要求家长自行接送孩子，希望相关部门帮助落实协调学校恢复校车。

　　笔者认为，无论是公办幼儿园还是私立幼儿园，其校车停运，更多的是出于经济和安全考虑。但简单的一禁了之，留给幼儿和家长的，是不尽的烦恼。有家长表示：“毕竟接送孩子不是一天两天的事，这样一杆打倒的行为，确实给无数家长带来了很大的不便和麻烦。”

　　山东蓬莱“11·19”重大道路交通事故给各地敲响了警钟，引起了国家的重视，全国都开展对校车的安全检查，章丘也不例外。这样的做法，作为家长是很赞同的。为了安全，加强校车监管，排除安全隐患是必须的，但不应该为了避免出事就禁用校车。“如果只是简单地叫停，就是因噎废食的行为，也是一种‘懒政’的表现。”

　　其实，将幼儿园校车风险降到最低，不一定非要杜绝幼儿园校车。能保证校车拥有超高的安全性能，而且立法完善，由政府推动形成规范化的校车管理运营模式，政府财政对校车也有着大力支持，一定能降低校车事故率。在此，希望有关部门按照实际情况人性化处理，真正做到为小孩、为家长、为社会做好事。(一方水)

　　习讲述学生时代亚欧行不动产登记条例法国别墅被查被双开楼市止跌回温海外维和一架军机坠毁陕西央行降息满月论文工厂北京建新机场复查案五次出访现役红二代